| 行業(yè)大話 | 中歐貿(mào)易摩擦何時了 |
| 服裝知識 有3257人參與 2005年9月20日 來源: 商務(wù)部網(wǎng)站-微服網(wǎng) 進(jìn)入社區(qū)交流 |
| | |
| |
| 本月１４日，歐盟各成員國開始對積壓在歐盟各港口的中國紡織品和服裝發(fā)放進(jìn)口許可證；到本周末，這些紡織品服裝將開始擺上歐洲各商鋪的貨架。這樣，持續(xù)一個多月的中國輸歐紡織品壓港問題終于畫上了句號。
然而，隨著中國、印度為代表的發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)的崛起，歐洲一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨著越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和競爭，“貿(mào)易保護(hù)主義”的幽靈仍在歐洲徘徊，甚至有抬頭的趨勢。歐盟總部所在地出版的《歐洲之聲》周報提出了一個現(xiàn)實(shí)的問題：中歐貿(mào)易摩擦下一個是不是輪到鞋了？
眾所周知，今年６月歐盟貿(mào)易委員曼德爾森與中國商務(wù)部長薄熙來在中國上海達(dá)成協(xié)議，決定３年內(nèi)對１０類中國出口到歐盟的紡織品進(jìn)行配額限制。歐盟內(nèi)部的掌聲剛落，一個月后就出現(xiàn)中國輸歐紡織品因?yàn)榕漕~用盡而壓港問題。由于有高達(dá)８７００萬件（套）紡織品服裝滯留歐洲港口不能進(jìn)入歐盟市場，一些歐盟進(jìn)口商從８月初開始就吼聲如雷�！皻W洲人沒褲子穿了”成了歐洲媒體爭相報道的新聞，一些成員國領(lǐng)導(dǎo)人都紛紛敦促盡快解決壓港問題。
不得已，曼德爾森在自己的方案被歐盟各成員國否定的情況下，于９月４日飛赴北京再次與薄熙來磋商。經(jīng)過艱難的談判，中歐雙方終于在９月５日達(dá)成《磋商紀(jì)要》，敲定解決壓港問題的協(xié)議方案。歐盟各成員國再經(jīng)過兩天的緊急磋商，于７日下午批準(zhǔn)這個協(xié)議。隨后，歐盟委員會緊急制定一個規(guī)定，作為各成員國發(fā)放進(jìn)口許可證的法律依據(jù)。這個規(guī)定１４日正式生效。也就是說，歐盟各成員國１４日可以開始為這些積壓的中國服裝辦理進(jìn)口許可證。
壓港問題的落幕讓歐洲各界都松了一口氣，在歡呼的同時也對貿(mào)易設(shè)限表達(dá)了不滿，認(rèn)為此舉只是權(quán)宜之計。設(shè)在布魯塞爾的歐洲外貿(mào)協(xié)會對壓港問題的解決表示，“一塊石頭終于落了地”。然而，該協(xié)會秘書長讓?艾格特也有三點(diǎn)憂慮：增加配額使這些貨物能順利進(jìn)入歐盟，但將明年的配額劃到今年意味著明年進(jìn)口量的大量減少；而今年剩下時間里進(jìn)口面臨沒有配額的問題；三是在配額用盡前已經(jīng)訂貨但貨未啟運(yùn)的問題。
艾格特的憂慮不是沒有道理。中國紡織品進(jìn)出口商會日前公布的最新紡織品出口監(jiān)測報告顯示，由于９類紡織品超出或緊逼出口清關(guān)率，第四季度中國輸歐１０類設(shè)限紡織品出口數(shù)量將驟降。另外，國內(nèi)生產(chǎn)商最大的擔(dān)憂就是能否拿下歐盟客戶明年訂單。
據(jù)中遠(yuǎn)集團(tuán)荷蘭公司總經(jīng)理吳金平介紹，一些歐洲進(jìn)口商目前想調(diào)整進(jìn)口渠道，從其他一些發(fā)展中國家尋找新的供應(yīng)商，但這必然意味著成本增加。
關(guān)鍵的是，中國的產(chǎn)品是真正的“物美價廉”。
|
|
| |
| |
|
| 微服網(wǎng)全部信息旨在向廣大網(wǎng)友提供學(xué)習(xí)參考資料，我們不對其內(nèi)容真實(shí)性進(jìn)行論證，也不代表本站立場。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
收藏這篇文章
關(guān)閉窗口
